導(dǎo)軌式升降平臺(tái)高溫下工作有哪些危害？

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導(dǎo)軌式升降平臺(tái)在使用一段時(shí)間后，會(huì)由于維護(hù)不到位出現(xiàn)一些小故障，其中溫度過(guò)高是最常見(jiàn)的，不僅僅會(huì)影響到它的使用性能，還會(huì)縮短它的使用壽命。

導(dǎo)軌式升降平臺(tái)液壓油雖然是耐高溫的，它的燃點(diǎn)也很高，但是液壓油的溫度過(guò)高就會(huì)造成機(jī)械內(nèi)部部件的膨脹，由于不同的材質(zhì)膨脹系數(shù)不同，輕者會(huì)造成設(shè)備的磨損不同，重者會(huì)導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)部件間隙過(guò)小而卡死，造成液壓系統(tǒng)損壞。如果液壓升降機(jī)工作環(huán)境氣溫過(guò)高，就要考慮通風(fēng)散熱，進(jìn)行降溫處理。導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的一些零部件磨損嚴(yán)重，容易引起液壓油的泄漏和油溫的升高，升降平臺(tái)要及時(shí)檢修或更換磨損過(guò)大的零部件。

天氣炎熱也會(huì)造成導(dǎo)軌式升降平臺(tái)溫度過(guò)高，這個(gè)時(shí)候可以通過(guò)對(duì)外在環(huán)境來(lái)達(dá)到降低溫度的目的。如果工作的環(huán)境本身的溫度過(guò)高，并且載荷工作的時(shí)間比較長(zhǎng)，也很容易使升降機(jī)溫度升高。所以要避免長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷的工作，盡量減輕作業(yè)頻率。

不僅導(dǎo)軌式升降平臺(tái)液壓部件不適合在高溫下工作，電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高溫作業(yè)也會(huì)有一些不良反映，所以溫度過(guò)高，就要停止作業(yè)，如果有條件也可以使用散熱設(shè)備來(lái)保證溫度的正常。

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